Er elbilen Norges største beredskapsrisiko?

Over 30 prosent av bilene i Norge er elektriske. Hjemmetjenesten kjører elbil, bussene blir elektriske og i Finnmark må taxibransjen hente alle pasienter i elektrisk taxi. Men hva gjør vi når krisen rammer? Ekstremvær, krig, krise og langvarige strømbrudd er ikke lenger hypotetiske scenarier. Samtidig elektrifiserer vi transporten i rekordfart.
Er vi ferd med å gjøre oss mer sårbare?