Fra havn til høyblokk: Stopper Norge opp når havnene bygges ned?
11.08.2026 kl. 11:00 - 12:00
Kirkekjelleren (Friergangen 2)
Truer nedbygging av kritisk havneinfrastruktur næringslivets konkurransekraft og samfunnets forsyningssikkerhet?
Norge er en sjøfartsnasjon, men hva skjer når fundamentet for handelen vår presses ut til fordel for boliger og kontorer? Velkommen til en dagsaktuell debatt om kritisk infrastruktur, næringslivets konkurransekraft og Norges forsyningssikkerhet.
Hele 80 prosent av all import til Norge kommer sjøveien, og svimlende 90 prosent av vår eksport går på kjøl ut til verdensmarkedene. Norsk verdiskaping og vår felles beredskap er med andre ord helt avhengig av et robust, effektivt og fremtidsrettet transportsystem på sjøen.
Likevel står mange havner overfor en akutt arealkrise:
Arealmangel
Langt over halvparten av norske havner har i dag ikke tilstrekkelig areal til å utvikle seg.
Byutviklingspress
Svært mange havner opplever at kritiske havnearealer er under sterkt press fra byutvikling og transformasjon til andre formål.
Investeringsbehov
Det er et stort behov for investeringer i arealutvikling for å møte fremtidens krav.
Når havnene krymper og må vike for høyblokker og strandpromenader, utfordrer vi ikke bare næringslivets logistikk – vi utfordrer også samfunnets forsyningssikkerhet. Kan vi fortsette å bygge ned den mest miljøvennlige transportåren vi har, samtidig som vi snakker om det grønne skiftet?
Hvor skal varene våre ta veien når havnene forsvinner? Stopper Norge opp?
Vi inviterer beslutningstakere, politikere og næringslivstopper til en spisset debatt om hvordan vi sikrer havnenes fremtid og beskytter Norges viktigste «næringsvei».
Norge er en sjøfartsnasjon, men hva skjer når fundamentet for handelen vår presses ut til fordel for boliger og kontorer? Velkommen til en dagsaktuell debatt om kritisk infrastruktur, næringslivets konkurransekraft og Norges forsyningssikkerhet.
Hele 80 prosent av all import til Norge kommer sjøveien, og svimlende 90 prosent av vår eksport går på kjøl ut til verdensmarkedene. Norsk verdiskaping og vår felles beredskap er med andre ord helt avhengig av et robust, effektivt og fremtidsrettet transportsystem på sjøen.
Likevel står mange havner overfor en akutt arealkrise:
Arealmangel
Langt over halvparten av norske havner har i dag ikke tilstrekkelig areal til å utvikle seg.
Byutviklingspress
Svært mange havner opplever at kritiske havnearealer er under sterkt press fra byutvikling og transformasjon til andre formål.
Investeringsbehov
Det er et stort behov for investeringer i arealutvikling for å møte fremtidens krav.
Når havnene krymper og må vike for høyblokker og strandpromenader, utfordrer vi ikke bare næringslivets logistikk – vi utfordrer også samfunnets forsyningssikkerhet. Kan vi fortsette å bygge ned den mest miljøvennlige transportåren vi har, samtidig som vi snakker om det grønne skiftet?
Hvor skal varene våre ta veien når havnene forsvinner? Stopper Norge opp?
Vi inviterer beslutningstakere, politikere og næringslivstopper til en spisset debatt om hvordan vi sikrer havnenes fremtid og beskytter Norges viktigste «næringsvei».
- Kontaktperson
- Kjell-Olav Gammelsæter (Direktør)
- Telefon
- +4741305221
- Arrangør(er):
- Norske Havner
Ordstyrer:
-
Kjell-Olav Gammelsæter
Norske Havner
Direktør
- Type arrangement:
- Debatt