Transport som bærebjelke – eller flaskehals?
10.08.2026 kl. 15:30 - 16:15
Kulturkammeret (Nedre Tyholmsvei 6)
Norges og Nordens transportsystemer og infrastruktur er utfordret, og det er også innovasjonsevnen. Infrastrukturen er aldrende og underfinansiert, mens digitaliseringen har skapt nye sårbarheter og innovasjonstakten ikke holder tritt med de kravene en ny geopolitisk og klimatisk virkelighet stiller. En mer strategisk tilnærming til forsyningssikkerhet, og mer innovativ, sømløs og sammenkoplet mobilitet – der vei, bane, sjø, luftfart og digitale løsninger samspiller bedre enn i dag, bør følge i kjølvannet av en ny geopolitisk virkelighet, klimaendringer og andre trusler mot status quo.
Norge er i den mest alvorlige sikkerhetssituasjonen siden andre verdenskrig, noe som belyser jernbanens rolle og evne til å understøtte Forsvarets og samfunnets behov som en del av landets kritiske infrastruktur.
Samtidig er kollektivtrafikken blitt elektrifisert og digitalisert i høy fart, noe som skaper nye sårbarhetspunkter som ennå ikke er skikkelig adressert.
DEBATT (45 MIN)
• Er norsk transportinfrastruktur robust nok for krise og krig, eller har vi bygget den bare for å være effektiv i fredstid?
• Hvordan kan kunstig intelligens (KI) og data bidra i møte med kriser, konflikter eller store endringer?
• Hva koster det å utsette vedlikehold av vei, jernbane og broer?
• Hvem har ansvar når det svikter – stat, fylke, kommune eller marked?
Norge er i den mest alvorlige sikkerhetssituasjonen siden andre verdenskrig, noe som belyser jernbanens rolle og evne til å understøtte Forsvarets og samfunnets behov som en del av landets kritiske infrastruktur.
Samtidig er kollektivtrafikken blitt elektrifisert og digitalisert i høy fart, noe som skaper nye sårbarhetspunkter som ennå ikke er skikkelig adressert.
DEBATT (45 MIN)
• Er norsk transportinfrastruktur robust nok for krise og krig, eller har vi bygget den bare for å være effektiv i fredstid?
• Hvordan kan kunstig intelligens (KI) og data bidra i møte med kriser, konflikter eller store endringer?
• Hva koster det å utsette vedlikehold av vei, jernbane og broer?
• Hvem har ansvar når det svikter – stat, fylke, kommune eller marked?
- Kontaktperson
- Christin-Helen Vasvik (Rådgiver)
- Telefon
- 98631816
- Arrangør(er):
- OsloMet - Institutt for bygg- og energiteknikk
Ordstyrer:
-
Carl Christian Thodesenn
OsloMet
Prorektor for samfunnsforbedringer og samarbeid
Medvirkende:
-
Yonas Zewdu Ayele
OsloMet/ Institutt for bygg- og energiteknikk
Instituttleder -
Bjørne Grimsrud
Transportøkonomisk institutt
Administrerende direktør
- Type arrangement:
- Debatt